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      一.基本知识点
        1.离合：起步，换挡的时候，需要用到离合。踩离合的时候，要踩到底。（用左脚的前掌去踩）；快踩慢离
        2.右脚掌控刹车和油门。左右来回摆动。直踩刹车，斜踩油门。
        3.一档：起步，掉头时使用。
        4.二挡：车速底，车流量大时使用。
        5.三档：超车，上坡时使用。
        6.四档：路面宽阔，车流量少时使用。
        7.5挡:跑高速时使用。
        8.R挡：倒车时使用。
        不同挡位的速度范围如下：档位越高，速度越快。目前五档速度最快。
            1挡‌：0-15公里/小时，适用于起步和爬坡。
            2挡‌：15-30公里/小时，适用于低速行驶或需要较大扭矩的情况。
            3挡‌：25-50公里/小时，适用于城市道路或坡度较小的路段。
            4挡‌：40-70公里/小时，适用于较高的道路速度。
            5挡‌：60公里/小时以上，适用于高速公路的高速行驶‌
            注意：加档时，不可以越级，要逐步的去加档。
                 减档：踩刹车，根据当前车速，自动去匹配档位。
        换档：
            1.快踩离合，松开油门。（先松油门，再踩离合）
            2.换挡
            3.离合松至半联动，慢松离合。
        注意：
            1.急刹车的时候，不要打方向盘。车辆会失去平衡导致侧翻。
            2.陡坡不要空擋。
      二.手动挡车辆起步
         1.踩下离合，踩刹车
         2.启动发动机（插入钥匙转到Start）
         3.左靠前推挂一档
         4.松开手刹，注意：手刹一键放到底
         5.松离合至半联动，再放脚刹。踩油门。慢松离合。
      三.自动挡基本知识
        1.P档：停车档
          R档：倒车档
          N档：空档
          D档：前进挡
          S档：运动档，跑得快，超车。但是耗油
          L档：跑的慢，爬坡
          注意：车辆完全停稳后再挂入P档或者R挡；不然变速器的部件可能会受损。
      自动挡起步
        1.右脚踩住刹车
        2.启动发动机，按下点火开关。
        3.挂D档（从P档直接推入D档）
        4.松手刹(按一下电子手刹)
        5.松脚刹，车辆缓慢起步。需要加速，可斜踩油门。
        即：1.踩刹车，2.通电打火，3.挂D档，4.松手刹，5.松刹车
            通电：钥匙通电
            打火:按下点火开关。
      自动挡停车
        1.踩脚刹
        2.车辆停稳后，挂P档。(从D档直接推入P档)
        3.拉起我们的电子手刹。
        4.松刹车
        5.按下点火开关，熄火即可。
        即：踩刹车，挂P档，拉起手刹
      均速行驶：
        1.刹车可以控制車速，刹车固定一个点，可以均速行驶。踩刹车减速（踩到底，速度就停了。），松刹车加速。
        2.脚尖踩刹车(踩一半，更好的控制灵敏度)，脚跟着地。自动挡的刹车踏板很大，比手动挡的大。
        3.八字坐姿，脚怎么舒服，怎么放。不累。
        4.开车技巧：最好是点刹，和点油。一点一点的踩。
        5.变道和转弯的时候，不要猛踩油门。点油平稳提速。
      科目二考点注意：
         0.常用技巧
            1.后视镜
                1.后视镜，看到的左右，就是现实里的左右。方向盘往那边打，车就往那边走；倒车也是一样。
                2.后视镜能看到库角，就能倒车到进去。即：后视镜能看到就能倒进去。
                3.后视镜盖住库线，就说明车停进来了。后视镜重合，距离30公分左右。
                4.后视镜斜下角与前车把手重合，能看到前后车把手。
            2.肩膀
                1.肩膀与库线平行，可以转弯出库和倒车入库。
            3.A柱：前车窗左下角。
                1.A柱没有碰到，就不会碰到。
                2.A柱重合，距离2米。
            4.车头
                1.车头重合，距离前方2.5米。
                2.A柱重合，前方距离2米；左边重合距离50公分。（备注，1公分等于1厘米）
                3.雨刮器重合，右侧距离30公分。
                4.车头前进，车尾倒车。
            5.车轮
                1.后车轮与库线重合，车轮方向方向盘打满入库。即：后轮压线，前车轮能倒车平行。
                2.直行时
                    1.前后车轮是平行重合的。
                3.转弯时
                    1.前车轮是大弧度（转向轮）。后车轮小弧度。后车轮走捷径。偏向弯道内侧。这就是内轮差。
                4.倒车
                    1.前轮可以倒车平行到后轮的位置。
            6.方向盘
                1.90度是10度。半圈是20度，一圈是30度。一圈半是45度。
                2.方向盘在中间，车就在中间。
                3.方向盘的宽度就是车的宽度。
                4.方向盘往那边打，车就往那边走。倒车也一样。
                5.倒车时，车头和车尾方向相反。(左右方向相反。)
        1.考试内容：
            1.倒车入库
                右倒库：
                1.点位一：肩膀与黄色虚线平齐。(挂R档，倒车)
                2.点位二：肩膀对齐白线，即：左后视镜下沿盖住黄线。(方向盘右打满)
                3.点位三：看到库角，回半圈。
                3.点位四：看到红线。回正。后面要比前面窄。即：车身与黄线快平行的时候，提前一秒，方向盘回正。
                4.点位五：肩膀对其白线踩刹车停车。即：左后视镜下沿盖住黄线。停车。
                右出库
                1.挂D档，前进，车头盖住前面黄线。方向盘右打满。
                2.方向盘中心对准点位草堆的时候，方向盘回半圈。
                3.车辆快平行的时候，回正。
                4.肩膀对齐黄色虚线，停车。
                左出库：
                1.点位一：车头盖住道路边缘线；或者肩膀与左边线平齐。
                2.方向盘左打 一圈90度。
                3.开门拉手，刚刚过黄色虚线。
                左倒库
                1.方向盘保持左打一圈90度。直接R档倒车
                2.车尾看到库角，方向盘左打满。
                3.车尾对准第三个虚线，回半圈。
              核心：
                1.车身(一般都是看门把手)与库角，窄回宽打（大于30公分就是宽，小于30公分就是窄，大约一根手指的宽度），直接回正和打满
                2.前门把手到黄色库角以内。
                3.车身与库线，快平行的时候回正。
                4.后视镜盖住黄线，停车。
                5.肩膀与黄线平行，打方向盘，转弯或倒车。
            2.侧方停车
                1.尾部对其
                2.右后视镜，库角消失，右方向盘打满，倒车。
                3.左后视镜能看到底库角，方向盘回正。继续倒车。
                4.左后轮压线，方向盘左打满。车身即将平行的时候，方向盘回正。
            2.1侧方出库
                1.左转向灯，方向盘左打满。
                2.左车头与黄线重合，方向盘回正。
                3.雨刮点与黄线重合。方向盘右打一圈。
                4.车身平行时，方向盘回正。
            3.曲线行驶
                1.方向盘正中间12点方向，对准入口正中间。
                2.左前车头(左大灯)点位，与前方控制线相交时，方向盘左打一圈。
                3.此时继续盯着这个点位，一直让它沿着线走。也就是咱们常说的领线法。
                4.领线过程中，要始终保持方向盘左右微调，该加就加，该回就回，千万不要死记硬背，死记点位。
                5.此时左前车头离开右边控制线，与左边控制线相交时，方向盘直接回正。
                6.看向右前车头，同样的方法，两只眼睛盯住右前车头。与前方控制线相交时，方向盘右打一圈。
                7.然后也是用右前车头位置，始终领着线走。方向盘该加就加该回就回。
                8.曲线行驶的核心就是领线，同时全车车速不要太快。要学会灵活调整。不能死记硬背。
                9.最好学会通过左右后视镜观察车身与边线的宽度，这样调节起来更加安全可靠。
            4.直角转弯
               1.打开左转向灯。
               2.开门拉手与黄线对齐，方向盘左打死。
               3.车头摆正，方向盘回正。关闭转向灯。
        2.S弯不需要打转向灯。
        3.直角转弯要打转向灯。
        4.超车:变道前适当加速，变道后继续加速。
            1.打转向灯‌：在超车前，提前打开转向灯，示意你的意图。
            2.观察路况‌：观察后方车辆的情况，确保安全后，适当加速。
            3.变道‌：在确认可以变道后，果断变道，完成变道后继续加速超过前车‌
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